Im am Rhein nahe der deutsch-niederländischen Grenze gelegenen Hafen Emmerich arbeiten seit Kurzem ein neuer Reachstacker und eine neue Terminal-Zugmaschine.

Der Einsatzort für beide Gerätschaften ist das von Contargo betriebene Containerterminal. Dort ersetzen die Maschinen zwei ältere Einheiten, die seit über zehn Jahren im Einsatz waren.

Der neue Reachstacker sowie die Terminal-Zugmaschine stammen aus dem Hause Kalmar. Der Reachstacker hat eine Tragfähigkeit von 42 t un

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