Die Tankerreederei Stolt, die unter anderem für BASF in Ludwigshafen fährt, rüstet die Flotte auf HVO 100 um. Die „Stolt Main“ macht den Anfang.

Erst jüngst wurde das Tankmotorschiff „Stolt Main“ zum ersten Mal zu 100% mit dem erneuerbarem Kraftstoff HVO 100 betankt, teilte die Reederei mit. Dabei handelt es sich um die reinste Form von hydriertem Pflanzenöl.

Dieser synthetische Dieselkraftstoff, der aus verarbeiteten Pflanzenölen oder tierischen Fetten hergestellt wird, reduziert die Kohlendioxid-, Stickstoff- und Schwefelemissionen im Vergleich zu herkömmlichem Dieselkraftstoff erheblich.

Seit mehr als drei Jahren wird die „Stolt Main“ – und mehrere andere Schiffe von Stolt Tankers – erfolgreich mit HVO20 betrieben, einer 20%igen Beimischung von HVO zum fossilen Diesel. Dadurch konnten die Kohlenstoffemissionen des Frachtkahns bereits um 18% gesenkt werden. Durch die Umstellung auf HVO100 vom Lieferanten GoodFuels wird die Stolt Main ihre CO2-Emissionen um etwa 90% reduzieren.