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Felbermayr übernimmt Domarin
Wie heute bekanntgegeben wurde, übernimmt Felbermayr die Mehrheit an der Unternehmensgruppe Domarin.
Die Domarin-Standorte und die Gewerke im Wasser- und Schiffbau bleiben davon ebenso...
Hamburger Polizeiboot wechselt an die Saar
Die Flotte Hamburg gibt eines ihrer Polizeiboote ins Saarland ab. Käufer ist das Innenministerium in Saarbrücken. Das Schiff wird Mitte Februar auf dem Wasserweg...
Papenburg steigert Umschlag mit Binnenschiffen
Im Jahr 2017 hat der Papenburger See- und Binnenhafen beim Umschlag einen großen Satz nach vorne gemacht. Dazu hat vor allem die Binnenschifffahrt beigetragen.
Um...
Bunte sichert sich Auftrag in Venhaus
Das Wasserstraßen-Neubauamt (WNA) Datteln hat den ersten Auftrag für den Ersatz der Großen Schleuse Venhaus am Dortmund-Ems-Kanal (DEK) an Johann Bunte Bauunternehmung vergebenWesentliche Leistungen...
Hafen Straubing-Sand setzt weiter auf Bioökonomie
Beim Kooperationsforum BioPolymere in Straubing zeigen sich der Hafen und der BioCampus erneut als Gastgeber für ein Get-together der Experten.
»Die Bewältigung der Klimakrise zählt...
Oslebshauser Schleusentor nach Sanierung zurück in Bremen
Das durch German Ship Repair sanierte Binnenhaupt der Schleuse Oslebshausen ist von Bremerhaven zurück zum Bremer Industriehafen gebracht worden. Bei der rund 60 km...
Unterspülter Damm in Geesthacht lässt Schiffsverkehr ruhen
Die Unterspülung eines Damms am Stauwehr Geesthacht an der Elbe südlich von Hamburg hat die Schifffahrt auf dem Fluss zum Erliegen gebracht. Das Wehr...
Mertert erhält Portalkran von Teichmann
Ein 25-t-Rohrportalkran von Teichmann Krane ist zum Hafen Mertert verschifft worden. Der von der Luxport Gruppe betriebene Standort ist der einzige Binnenhafen LuxemburgsDer Zweischienen-Stahlrohrportalkran...
Hafen Emmerich: Spatenstich für zweite Ausbaustufe
Bis Oktober soll im Hafen von Emmerich eine 8.000 m² große Fläche für den Containerumschlag erschlossen werden.
Der Emmericher Hafen hat in den...
Ein Aktionsplan für die Kanäle
Für den Erhalt und den Ausbau des westdeutschen Kanalnetzes müssen in den kommenden zehn Jahren rund 1,5 Mrd. € investiert werden. Ein von der GDWS vorgelegter...
