Schiffe der Zukunft fahren emissionsfrei
Die Suche nach umweltfreundlichen Antrieben für Binnenschiffe ist in vollem Gang. Inzwischen gibt es eine Reihe von Projekten, die sich mit Alternativen zum Gasöl...
HGK tauft Niedrigwasser-Tanker »Gas 94«
Die HGK hat ihren ersten Neubau getauft, der speziell für Zeiten mit kritischen Pegeln am Rhein gebaut wurde. Weitere Schiffe sollen folgen.
Der neue Gastanker...
Hadag plant drei neue Fähren mit Brennstoffzelle
Die Hamburger Fährreederei Hadag will drei neue Hybrid-Schiffe bauen lassen, die später mit einer Brennstoffzelle nachgerüstet werden.
Bei den geplanten Neubauten ds_previewhandelt es sich...
De Hoop lässt neue »RheinGalaxie« zu Wasser
Auf der niederländischen Werft De Hoop ist die »RheinGalaxie«, das neue Eventschiff für die Reederei Köln-Düsseldorfer, zu Wasser gelassen worden.
85 m lang, 14 m...
Frachter »Maas«: Umrüstung auf Wasserstoff noch dieses Jahr
Der Frachter »Maas« erhält bei der Holland Shipyards Group (HSG) einen Wasserstoffantrieb. Auch Future Proof Shipping (FPS) ist bei dem Projekt mit im Boot....
SFK bestellt Elektro-Fähre für Kiel
Die Schlepp- und Fährgesellschaft Kiel (SFK) bekommt eine vollelektrische Fähre. Das 3 Mio. € teure Schiff wird von Holland Shipyard gebaut und vom Bund...
KD veröffentlicht Details und Namen des neuen Eventschiffs
Im März hatte die Köln-Düsseldorfer Deutsche Rheinschiffahrt (KD) angekündigt, ein neues Personenschiff bei De Hoop in den Niederlanden zu bestellen. Der Auftrag ist inzwischen...
Es fehlt nur noch die Taucherglocke
Nach dem erfolgreichen Stapellauf in der niederländischen Damen Shipyard geht es mit dem Bau des neuen Taucherglockenschiffs für den Rhein schnell voran.
Das Hubgerüst für...
Bier statt Sekt – Taufe für zwei Containerschiffe
Zwei bei Concordia Damen gebaute Binnen-Containerschiffe sind in Den Bosch getauft worden. Sie transportieren Heineken-Bier von der Brauerei zu den Seehäfen in Antwerpen und...
Taucherglockenschiff für Rhein von Damen fertiggestellt
Die Damen-Werft in Hardinxveld hat das neue Taucherglockenschiff für die deutsche Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung (WSV) fertiggestellt.
Auftraggeber ist das FMSW Koblenz (Abteilung Maschinenwesen Südwest), betrieben...