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Umrüstung der »Maas«: Diesel raus, H2-Elektroantrieb rein
Das niederländische Unternehmen Future Proof Shipping will seine Flotte von Diesel- auf emissionsfreie Wasserstoff-Antriebssysteme umrüsten. Mit an Bord ist der Batteriehersteller EST-Floattech.
EST-Floattech ist Teil...
Zeppelin weitet Service durch neuen Kran in Duisburg aus
Zeppelin Power Systems verfügt an der Niederlassung im Duisburger Hafen über einen neuen Kran, der bis zu 8.000 kg schwere Lasten heben kann.
Mithilfe des...
Emissionsfrei durch die San Francisco Bay
In der San Francisco Bay soll demnächst ein Brennstoffzellen-Schiff fahren. Einem ersten Typschiff könnte eine ganze Flotte von emissionsarmen Fähren folgen.In der kalifornischen Werft...
Maritime Industry in Gorinchem – die 15. Auflage
Über 84 % der Aussteller kommen aus Gründen der Vernetzung, 74 % zur Steigerung der Markenbekanntheit, 53 % zum Gewinnen von Interessenten, 39 %...
Teichmann baut Umschlaganlage um
Weil in Neuss das Containerterminal von Contargo umgebaut wird, wurde auch die Traglast des vorhandenen Krans auf 50 t angepasst und zudem der Ausleger...
Hitzler baut ersten Wallaby-Katamaran
Einen besonderen Auftrag konnte jetzt die Hitzler Werft an Land ziehen: Sie baut den Prototypen WB-18 für den ersten kommerziellen Offshore-Katamaran mit einer Federung....
Partner entwickeln Dual-Fuel-Wasserstoffmotoren
Volvo Penta und CMB.Tech haben eine Partnerschaft vereinbart, um gemeinsam die Entwicklung von wasserstoffbetriebenen Dual-Fuel-Lösungen zu beschleunigen.
Die Zusammenarbeit soll gemeinsame Vorhaben umfassen, die...
Danfoss liefert Hybrid-Antriebe für SET-Neubauten
Im Sommer hat die SET den Auftrag erhalten, drei neue Hybridfähren für den Hamburger Hafen zu bauen. Mit der Lieferung des Antriebssystems ist...
Deymann investiert in Koppelverband
Den Entschluss, ein neues Schiff zu bauen, hat der Harener Reeder Martin Deymann schon öfters getroffen. Diesmal ist aber einiges anders
Es ist Anfang Juni 2020....
Halbe Fahrzeit, null CO₂
Von Norddeich nach Norderney in der Hälfte der Zeit und ohne CO?-Emissionen – das soll der E-Kat ermöglichen, den die Reederei Norden-Frisia bei der...
