Seehäfen | Shortsea

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Streit um die HHLA: MSC will einsteigen, Hapag-Lloyd droht

Erst Klaus-Michael Kühne, jetzt MSC: Die Reederei will große Anteile am Hamburger Terminalbetreiber HHLA übernehmen. Das Vorhaben sorgt für viel Kritik. Das Hamburger Vorhaben, einen...

Gesamtumschlag deutscher Seehäfen um 5,1 % gestiegen

Trotz einer Trendwende haben die deutschen Seehäfen das Vor-Corona-Niveau noch nicht wieder erreicht. Sie formulieren klare Forderungen an die Politik und wollen künftig noch...
Bahn, Schiene, Schienengüterverkehr

Bundesländer fordern neues Hafenhinterland-Programm

Die deutschen Landesverkehrsminister fordern von Bundesminister Andreas Scheuer eine Neuauflage des sogenannten »Seehafenhinterlandsofortprogramms« (SHHV). Die Konferenz der Landesminister lobte jetzt einerseits die erfolgreiche Umsetzung des...
Die Schleusen in Terneuzen müssen auf dem Weg in den Gent-Terneuzen-Kanal passiert werden

North Sea Port will Schiffsanläufe optimieren

Ab dem 1. November müssen sich Binnenschiffer, die von der Schleuse Terneuzen aus den Gent-Kanal befahren, bei North Sea Port melden. Dadurch soll die...

Kooperation statt Konkurrenz

Bahnt sich an der deutschen Küste ein weiterer Paukenschlag an? Die Terminalbetreiber HHLA, BLG und Eurokai verhandeln über eine Kooperation – bislang war das...

Hafen Hamburg verspürt wieder leichten Aufwind

Der Hamburger Hafen hat ersten Quartal 2021 einen leicht positiven Trend im Seegüterumschlag verzeichnet. Auch im Segment Container gab es ein Plus. Die weltweit anhaltenden...
© HHLA

HHLA passt Slot-System für Lkw weiter an, No-Show-Quote sinkt

Der Hamburger Terminalbetreiber HHLA hat das Slotbuchungsverfahren für Lkw-Transporte im Hamburger Hafen mit der Einführung von Truck FIT weiterentwickelt. Die No-Show-Quote sinkt. Im Rahmen der...
© ZDS

Seehafenbetriebe begrüßen Streckenausbau Hamburg-Hannover

Die Bahnstrecke Hamburg-Hannover ist für viele Seehäfen in Hamburg, Niedersachsen und Schleswig-Holstein von zentraler Bedeutung. Darum zeigt sich der Zentralverband der deutschen Seehafenbetriebe (ZDS) erfreut über...

Seehäfen lassen Binnenschiffe lange warten

Laut dem Bundesamt für Güterverkehr (BAG) kommt es bei der Abfertigung von Binnenschiffen in den Westhäfen immer wieder zu langen Wartezeiten. Die westdeutschen Seehäfen Rotterdam...
HVO, Rangierloks, Schilling

Hafenbahn rangiert in Bremerhaven künftig mit HVO

Die Rangierloks im Bremerhavener Überseehafen fahren künftig mit dem umweltfreundlichen Kraftstoff HVO und stoßen somit weniger CO2 aus. HVO (Hydrotreated Vegetable Oil) ist ein aus...

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