PureBlue Water ist ein Unternehmen mit Sitz in den Niederlanden, das auf Technologie für die Abwasseraufbereitung spezialisiert ist. 25 Installationen habe man bisher auf Binnenschiffe geliefert, vorwiegend auf Flusskreuzer. Die 26. Anlage gehe gerade in Betrieb, so das Unternehmen. Zu den Kunden zählen RiverAdvice, Rivertech und Lüftner Cruises. Die Niederländer haben dem ZKR-zertifizierten Produkt den Namen Innopack+ gegeben. Die Schiffskläranlage ist zur Behandlung aller Abwasserströme konzipiert (schwarz, grau, Bordküche und Wäsche). Die Reinigung des Abwassers erfolgt biologisch, Mikroorganismen bauen die vorhandenen Abfallstoffe im Wasser ab. Aufgrund einer geringeren Abfallschlammproduktion seien die Puffertanks für den Abfallschlamm relativ klein. Weil Grauwasser durch das Vakuumsystem abgeleitet werde, sei zudem keine separate Grauwasserpumpe erforderlich. Die Betriebszeit der Wasseraufbereitung werde durch die Redundanz des Pumpensystems maximiert, die maximale Kapazität gibt das Unternehmen mit 40m3 pro Tag an. Aufbereitetes Wasser könne jederzeit das Schiff verlassen, heißt es. Weil die Niederländer festgestellt haben, dass viele Schiffe ohne Wasseraufbereitung, oder mit einer schlecht funktionierenden Technik ausgestattet sind, sieht man künftig in der Nachrüstung ein wichtiges Standbein. Um die Vorgänge möglichst effizient zu gestalten, hat das Unternehmen ein Konzept entwickelt, das drei Möglichkeiten für die Nachrüstung vorsieht. Entweder man ersetzt die alte Anlage komplett durch die neue, oder baut sie von innen so um, wie sie benötigt wird. So würden keine Werftkosten entstehen. Der dritte Fall ist die Umrüstung, etwa von Ballastwassertanks, die entsprechend mit Pumpen und Ventilen ausgestattet werden, um die Funktion einer Abwasseranlage zu erfüllen.