Die »grünen Seiten« im Internet

Liebe Leser,
Die »Binnenschifffahrt« präsentiert Ihnen eine Zusammenfassung relevanter Urteile und eine Einschätzung ihrer Tragweite durch unseren Fachkollegen, den Frankfurter Rechtsanwalt Dr. Martin Fischer.
Zusätzlich zum Urteil aus der aktuellen Ausgabe der Zeitschrift gibt es hier auch alle zurück­liegenden Fälle. Wir schaffen mit den von uns besprochenen Urteilen für Sie ein Archiv der Rechtsprechung – jederzeit zugänglich und kostenlos.

Aktuelle Urteile aus der Binnenschifffahrt

Jahrgang 2022

Umschlagvertrag und betriebssichere Beladung
aus der Binnenschifffahrt 05 | 22

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Liegeverbot unter Brücken und Verkehrssicherungspflicht der Schleuse
aus der Binnenschifffahrt 04 | 22

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Wartepflicht des Bergfahrers? – Makler als Prozesspartei
aus der Binnenschifffahrt 02 | 22

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Wendemanöver und Beweislast
aus der Binnenschifffahrt 01 | 22

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Jahrgang 2021

»Friederike« – Orkan und Verschulden
aus der Binnenschifffahrt 12 | 21

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Pflichtenverteilung beim Laden und Löschen von Tankern
aus der Binnenschifffahrt 11 | 21

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Beweisaufnahme in Schifffahrtssachen
aus der Binnenschifffahrt 10 | 21

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Obhutszeitraum im Schifffahrtsfrachtrecht
aus der Binnenschifffahrt 09 | 21

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Lehrstuhl für Transportrecht an der Universität Mannheim
aus der Binnenschifffahrt 08 | 21

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Schifffahrtsrechtliches Verteilungsverfahren, Feststellung zur Tabelle
aus der Binnenschifffahrt 07 | 21

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Reinheitsanforderungen an Tankschiffe
aus der Binnenschifffahrt 06 | 21

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Passivlegitimation und Verjährung bei Schiffshavarien
aus der Binnenschifffahrt 05 | 21

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Verfahrenswert im Verklarungsverfahren
aus der Binnenschifffahrt 04 | 21

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Anscheinsbeweis bei Abriss eines Stillliegers
aus der Binnenschifffahrt 03 | 21

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Moselschifffahrtsgericht und § 281 ZPO
aus der Binnenschifffahrt 02 | 21

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Schiffsführung und Alkohol &
Adhäsionsverfahren bei Schiffshavarien
aus der Binnenschifffahrt 01 | 21

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Jahrgang 2020

Allgefahrendeckung und Maschinenklausel
aus der Binnenschifffahrt 12 | 20

Lotsenhaftung im Adhäsionsverfahren
aus der Binnenschifffahrt 11 | 20

Vergleichswert bei Frachtführerketten
aus der Binnenschifffahrt 10 | 20

Tankschiffstransporte, Ladungsschäden und CDNI
aus der Binnenschifffahrt 09 | 20

CMNI, Zuständigkeit und Beweislast
aus der Binnenschifffahrt 08 | 20

Binnenfrachtvertrag, Seefrachtvertrag und Multimodaltransport
aus der Binnenschifffahrt 07 | 20

Sorgfaltspflichten nach CMNI und Drittschadenliquidation
aus der Binnenschifffahrt 05 | 20

Verklarung und Gerichtsgutachten in Österreich
aus der Binnenschifffahrt 04 | 20

Gewässerverunreinigung und CDNI
aus der Binnenschifffahrt 03 | 20

Umschlagsvertrag versus Frachtvertrag
aus der Binnenschifffahrt 02 | 20

Begegnungshavarie im Nebel
aus der Binnenschifffahrt 01 | 20

Jahrgang 2019

Kosten des Verklarungsverfahrens
aus der Binnenschifffahrt 12 | 19

CMNI und IVTB, Distanzfracht
aus der Binnenschifffahrt 11 | 19

Reinheitsanforderungen für Tankschiffe
aus der Binnenschifffahrt 10 | 19

Güterschaden und Mitverschulden
aus der Binnenschifffahrt 09 | 19

Feuerschutz beim Löschen von Tankschiffen
aus der Binnenschifffahrt 08 | 19

Werftunfall ist Rheinschifffahrtssache
aus der Binnenschifffahrt 07 | 19

Manövrieren unter Bugstrahl
aus der Binnenschifffahrt 06 | 19

Weiterfahrverbote – Förmelei (?) oder Rechtsstaatlichkeit (!)
aus der Binnenschifffahrt 05 | 19

Havarie-grosse, Gefahr und Verschulden
aus der Binnenschifffahrt 04 | 19

Abschaffung der Havarie-grosse?
aus der Binnenschifffahrt 03 | 19

Bergelohn versus Werkvertrag (Operation geglückt, Patient tot)
aus der Binnenschifffahrt 02 | 19

Begegnungsfahrt und Sekundärverschulden
aus der Binnenschifffahrt 01 | 19

Jahrgang 2018

Frachtrechtliche Zuständigkeit der Schiffahrtsgerichte
aus der Binnenschifffahrt 12 | 18

Befangenheitsantrag und Beschwerde nach Mannheimer Akte
aus der Binnenschifffahrt 11 | 18

Verfügungsrecht des Versicherungsmaklers
aus der Binnenschifffahrt 10 | 18

Kosten eines Parteisachverständigen
aus der Binnenschifffahrt 09 | 18

Haftung im Schubverband
aus der Binnenschifffahrt 08 | 18

Beweisaufnahme im Verklarungsverfahren
aus der Binnenschifffahrt 07 | 18

Reparatur bei Gelegenheit?
aus der Binnenschifffahrt 06 | 18

TMS »Waldhof«, Begegnungsregeln und schiffige Übung
aus der Binnenschifffahrt 05 | 18

Kosten des Verklarungsverfahrens
aus der Binnenschifffahrt 04 | 18

Frachtführerpfandrecht und Haftung
aus der Binnenschifffahrt 03 | 18

Wenden auf dem Rhein
aus der Binnenschifffahrt 02 | 18

Jahrgang 2017

Haftung für ein Kasko nach CMNI: 666,67 RE!

Aus der Binnenschifffahrt 11 | 17

Beschwerde im Verklarungsverfahren

Aus der Binnenschifffahrt 10 | 17

Löschpflicht des Absenders?

Aus der Binnenschifffahrt 09 | 17

Mannheimer Akte und staatliche Unterhaltpflicht

Aus der Binnenschifffahrt 08 | 17

Mengenermittlung in Tankschiffen und der strafrechtliche Vorwurf der Ladungsunterschlagung

Aus der Binnenschifffahrt 07 | 17

Kostenerstattung nach Verklarungsverfahren

Aus der Binnenschifffahrt 06 | 17

Verkehrssicherungspflicht und Anscheinsbeweis

Aus der Binnenschifffahrt 05 | 17

Produktverunreinigung im Tankschiff

Aus der Binnenschifffahrt 04 | 17

Amtspflichtverletzung ist Binnenschifffahrtssache

Aus der Binnenschifffahrt 03 | 17

Befangenheit eines Sachverständigen

Aus der Binnenschifffahrt 02 | 17

Schleppvertrag, Haftung und Beweislast

Aus der Binnenschifffahrt 01 | 17

Jahrgang 2016

Decksverladung und Drittverschulden

Aus der Binnenschifffahrt 12 | 16

Nutzungsverlust bei Schifffahrtssperre

Aus der Binnenschifffahrt 11 | 16

Lotsen- und Ablöserhaftung

Aus der Binnenschifffahrt 10 | 16

Verklarungskosten im Folgeprozess

Aus der Binnenschifffahrt 9 | 16

Kosten eines Parteigutachtens

Aus der Binnenschifffahrt 8 | 16

Haftung des Empfängers nach CNMI

Aus der Binnenschifffahrt 7 | 16

Ein Streckenpatent/ein Lotse!

Aus der Binnenschifffahrt 6 | 16

Kursweisungsrecht bei geregelter Begegnung

Aus der Binnenschifffahrt 5 | 16

Rattenbefall und Verjährung

Aus der Binnenschifffahrt 4 | 16

Haftungsgrenzen des CNMI

Aus der Binnenschifffahrt 3 | 16

Frachtvertrag versus Mietvertrag

Aus der Binnenschifffahrt 2 | 16

Zwei Streckenpatente/zwei Lotsen?

Aus der Binnenschifffahrt 1 | 16

Jahrgang 2015

Neue Begegnungsweise entdeckt! (Loch Ness Entscheidung)

Aus der Binnenschifffahrt 12 | 15

Ist ein Umschlagsvertrag ein Frachtvertrag?

aus der Binnenschifffahrt 11 | 2015

Begegnungshavarie bei Wiener Brücken

aus der Binnenschifffahrt 10 | 2015

Anscheinsbeweis und Haftung im Schubvertrag

aus der Binnenschifffahrt 09 | 2015

Versicherung von Schiff und Ladung, causa proxima

aus der Binnenschifffahrt 08 | 2015

Begegnung, Mitverschulden des Bergfahrers

aus der Binnenschifffahrt 07 | 2015

Lotsenhaftung und CLNI

aus der Binnenschifffahrt 06 | 2015

Kündigung von Dauerfrachtverträgen

aus der Binnenschifffahrt 05 | 2015

Blaue Tafel, Funk und Schall

aus der Binnenschifffahrt 04 | 2015

Havarie-grosse und Verschulden

aus der Binnenschifffahrt 03 | 2015

Nutzungsverlust bei Weiterfahrverbot

aus der Binnenschifffahrt 02 | 2015

Nutzungsverlust abstrakt und Werft-AGB

aus der Binnenschifffahrt 01 | 2015

Jahrgang 2014

Schiffahrtssperre, Kausalität und Verjährung

aus der Binnenschifffahrt 12 | 2014

Insolvenz des Befrachters

aus der Binnenschifffahrt 11 | 2014

Verkehrssicherungspflicht für die Schleuse

aus der Binnenschifffahrt 10 | 2014

Alkohol am Ruder

aus der Binnenschifffahrt 9 | 2014

Zuständigkeit der Schifffahrtsgerichte

aus der Binnenschifffahrt 9 | 2014

Begegnungsfahrt und Kursänderungsverbot

aus der Binnenschifffahrt 8 | 2014

Schiffahrtsgericht oder Schifffahrtsgericht?

aus der Binnenschifffahrt 8 | 2014

Vorschleusungsrecht für die Containerschifffahrt

aus der Binnenschifffahrt 7 | 2014

Güterschäden, Haftungsbeschränkung und Frachturkunde

aus der Binnenschifffahrt 6 | 2014

Streitwert des Verklarungsverfahrens

aus der Binnenschifffahrt 6 | 2014

Schleppvertrag gleich Werkvertrag?

aus der Binnenschifffahrt 5 | 2014

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