Zwischen Amsterdam und Hull hat Samskip zwei neue Shortsea- und Multimodal-Dienste eingerichtet. Dreimal pro Woche verbinden die Dienste die Niederlande und das Vereinigte Königreich

Neben dem Seetransport schließt das neue Angebot auch Binnenschiffs- und Bahntransporte aus dem europäischen Hinterland nach Amsterdam ein. Seit Mitte März dieses Jahres erweitern die neuen Abfahrten – montags, mittwochs und samstags ab Amsterdam – die bestehenden Amsterdam-Hull-Verbindungen von Samskip und ergänzen die Shortsea- und Multimodal-Verkehre nach Tilbury und Grangemouth. »Neben lokalen Möglichkeiten ist Amsterdam bestens gelegen, um multimodale Transportlösungen in die meisten Regionen Europas anzubieten«, sagt Richard Beales, Trade Director UK.

Samskip will nach eigenen Angaben künftig weiter neue Verbindungen von und nach Amsterdam ausbauen, was eine starke Ausweitung der kontinentalen Multimodaldienste ins Vereinigte Königreich bedeuten würde.

Vorbereitung auf den Brexit

Der Ausbau der Verbindungen soll auch den Kunden helfen, besser für die verschiedenen Brexit-Szenarien planen zu können. Das Multimodalkonzept sei besonders geeignet, wenn es um die Verkürzung der Dauer möglicher neuer Grenzkontrollen gehe. Denn man sei so weniger abhängig von der Knappheit an Fahrern, die man im Markt beobachte, so Samskip.

Die neuen Dienste folgen einer Vereinbarung zwischen Samskip und TMA Logistics zu Schiffsanläufen zum Holland Cargo Terminal. Durch drei 750 m lange, direkt am Terminal gelegene Intermodalgleise ließen sich jegliche Transferkosten vermeiden, heißt es.

Dass es gelungen sei, Samskip zu TMA Amsterdam zu holen, zeige die Attraktivität des Standorts für die Route Niederlande-UK, meint Michael van Toledo, General Manager TMA Logistics. Femke Brenninkmeijer, Director Energy, Cargo & Offshore bei Port of Amsterdam, erklärt: »Wir begrüßen Europas größten Multimodalanbieter in Amsterdam und die neuen Möglichkeiten, die sich den Kunden nun via Shortsea, Schiene, Binnenschiff und Lkw bieten.«

Insgesamt bietet Samskip nun acht Abfahrten pro Woche zwischen Rotterdam/Amsterdam und Hull für alle Arten von Intermodalladung, wie z.B. 45’-, Reefer-, Flat Rack, Tank- und Bulk-Container. Diederick Blom, Chief Operating Officer von Samskip, fügt hinzu: »Wir haben Performance-Garantien von den Terminalbetreibern, die sehr schnelle Turnaround-Zeiten für Schiffe, Lkw und Züge versprechen.« Demnach öffne die Partnerschaft mit TMA eine neue Dimension für Samskips Transportangebote.