Wie das Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt (WSA) Eberswalde mitteilt, verläuft der Ausbau der HOW in der Scheitelhaltung von Finowfurt Richtung Niederfinow planmäßig. Das Bauvorhaben Los E2/F2 an der HOW schließt eine 7,3km lange Lücke zwischen zwei bereits fertiggestellten Abschnitten der Dichtungsstrecke.

Der Wasserspiegel im Kanal liege höher als das umgebende Gelände. Insgesamt stünden dann 14,5km ausgebauter Kanal zur Verfügung. Die Aktivitäten sind auf drei Bauabschnitte verteilt:

• zwischen Steinfurter Brücke in Finowfurt und Mäckerseebrücke in Höhe Lichterfelde rund 3,2km lang, hiervon auf der Südseite bereits 2,3km fertiggestellt, während auf der Nordseite derzeit die Dammverbreiterung läuft,

• sowie etwa 1km östlich der Straßenbrücke Pechteich bei Marienwerder bis zur Kaiserwegbrücke

• und zwischen Kaiserweg- und Steinfurter Brücke.

Mit Schwimmbaggern werde der alte Kanaldamm abgetragen beziehungsweise neu profiliert und die Kanalsohle um rund 1m vertieft. Anschließend wird eine neue Tondichtung mittels 4 x 4m großer, 20cm dicker Tonplatten eingebaut. Diese Tonschicht wird durch eine Auflage aus Geotextil und 60cm Wasserbausteinen geschützt. Die Sohle werde ebenfalls gedichtet, heißt es.

Zur Sicherung geschützter Tier- und Pflanzenarten wird eine ökologische Baubegleitung durchgeführt. Neben Zauneidechsen werden unter anderem Waldameisen auf geeignete Standorte umgesiedelt. Beeinträchtigungen für die Anlieger durch die Bauarbeiten würden vermieden werden, da diese auf Grundlage des Planfeststellungsbeschlusses und der gesetzlichen Regelungen überwacht und möglichst minimiert werden. Seit April 2019 arbeitet die Firma Strabag Wasserbau aus Hamburg an der Verbreiterung und Vertiefung des Kanals. Das WSA Eberswalde investiert im Auftrag des Bundes rund 65Mio. € in die Baumaßnahme. Mit der Planung zum Ausbau eines noch fehlenden Reststücks des Kanals von etwa 800m vor dem neuen Schiffshebewerk (Anschluss oberer Vorhafen) soll voraussichtlich Ende 2020 begonnen werden.