Anlegen, Poller belegen, Jockel an – das waren gewohnte Abläufe für Binnenschiffer. Heute wird jedoch häufig nicht mehr der Generator angeworfen, sondern eine App geladen, damit es Strom an Bord gibt. Es ist aber oft eine Kostenfrage. Von Hermann Garrelmann
Landstromangebote an deutschen Binnenwasserstraßen und in Häfen gab es schon, bevor die Europäische Union im Jahr 2014 dieses Thema für das TEN-V-Kernnetz auf die Agenda hob. Für einen weiteren Schub soll der
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