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Hafen Andernach: »Verladung regionaler Bodenschätze«
Welche Güter werden im Hafen Andernach hauptsächlich umgeschlagen?
Jan Deuster: Neben der Containerverladung von rund 157.000 TEU, werden rund 200.000 t Stückgut und 1.900.000 t...
Magdeburg: Große Pläne an der Elbe
Magdeburg ist global in den Fokus gerückt:. Intel baut eine Giga-Fabrik, dazu kommen Logistikzentren von HelloFresh, Rewe, EGLO, Samsung SDS Europe sowie ein chinesischer...
Digitale Helfer optimieren die Prozesse
Die Software von Inplan aus Mülheim an der Ruhr soll See- und Binnenhäfen helfen, den trimodalen Betrieb einschließlich aller relevanten Kunden- und Ladungsdaten digital...
Gemischte Umschlag-Bilanz in Bayern
Mehr Bahn-, weniger Schiffsgüter: Die Bayernhafen-Gruppe hat im vergangenen Jahr an ihren sechs Standorten Aschaffenburg, Bamberg, Nürnberg, Roth, Regensburg und Passau Licht und Schatten...
Advertorial:Verbindungsprofile für Rohrspundwände
Es gibt mehrere Möglichkeiten, Rohrspundwände zu verbinden. Die Firma SteelWall ISH mit Sitz in Gräfelfing, die sich mit der Entwicklung, Produktion und dem Vertrieb...
Britzer Verbindungskanal: WNA Berlin ersetzt marode Marggraffbrücke
Im Berliner Bezirk Treptow-Köpenick soll die Marggraffbrücke ersetzt werden. Die Ausschreibung der Generalauftragnehmerleistungen ist kürzlich gestartet.
Mit einer Gesamtbauzeit von fünf Jahren ersetzt das Wasserstraßen-Neubauamt...
Neue Messtechnik für NOK-Schleusentore
Um die modernisierten Antriebe der Tore der Großen Schleuse in Kiel-Holtenau angemessen zu dimensionieren, war die Erhebung von Messdaten im laufenden Betrieb notwendig. Tractebel...
Gastbeitrag: Die Wasserstraßeninfrastruktur – Modernisieren oder sich selbst überlassen?
Das System Wasserstraße mit seinen Binnen- und Seegewässern, den zugehörigen Bauwerken, den dort tätigen Menschen und den Nutzern, vor allem jedoch mit seinen Effizienz-...
Andernach: Weniger Güter, aber mehr Umsatz
Die Stadtwerke Andernach haben ihre Hafen-Jahresbilanz 2021 präsentiert. Mit insgesamt 2,80 Mio. t hat der Rheinhafen ca. 90.000 t weniger verladen als im Vorjahreszeitraum....
Ein Brückendamm für die Kohleninsel
Für das geplante trimodale Duisburg Gateway Terminal auf der ehemaligen Kohleninsel werden rund 100 Mio. € investiert. Es wird nicht nur an Land eine...
