Schiffstechnik

Schiffstechnik

Bilgenentöler

ECO-Karten gehen »in Rente«

Das Jahr 2023 bringt eine Neuerung für die Binnenschifffahrt, nämlich ein neues Bezahlsystem für die Entsorgungsgebühren im CDNI. Die bislang genutzten Datenterminals und ECO-Karten...
(v.l.): SH-Minister Dirk Schrödter, CAU- und CAPTN-Experte Dirk Nowotka und CAU-Präsidentin Simone Fulda © Wimber/CAPTN Initiative

Schleswig-Holstein übergibt 330.000 € für digitale Schifffahrt in Kiel

Die Initiative »Clean Autonomous Public Transport Network« (CAPTN) hat vom Land Schleswig-Holstein eine Förderung für ihr KI-Projekt erhalten. Mit der Förderung der Künstlichen Intelligenz durch...
Louis Zander

»Einige spannende Projekte in der Pipeline«

Drei Fragen an … Louis Zander Director Sales & Service, Reintjes Hamburg Für das hybride Antriebssystem der »Chicago« hat REINTJES unter anderem die Getriebe geliefert. Was...
Planierschiff »Chicago«

»Chicago« – emissionsfrei durch den Hafen

Mit der Taufe der »Chicago« hat die Flotte Hamburg eines der modernsten Planierschiffe übernommen. Gebaut wurde dieses Spezialschiff, das über einen innovativen Hybridantrieb verfügt,...
Die Überholung der Antriebe erfolgte in einer Schottel-Werkstatt. Den Einbau der erneuerten Anlagen führte Stahlbau Müller durch

Frischekur für »Rhein Star«-Antrieb

Nach über 20 Jahren im Dienst wurden die Ruderpropeller sowie die Pumpjets des Event-Fahrgastschiffes »Rhein Star« grundüberholt. Erfolgreich hat das Schiff jetzt seine erste...
Der TCD 3.9 eignet sich auch für Kraftstoffe wie Gas oder Wasserstoff © Deutz

Motorenhersteller präsentiert innovative Antriebskonzepte

Unter dem Motto »Moving the world sustainably« präsentierte der Antriebshersteller im Rahmen des Events »Deutz Days« seine Neuentwicklung im Bereich der klassischen Motoren sowie...
Jährlich verlassen mehr als 1.000 Anker aller Größen die Produktionsstätte in Duisburg © Michael Neuhaus

Sicher verankert

Seit Ende des 19. Jahr­hunderts werden in der Duisburger Kettenfabrik Schiffsanker hergestellt. 50.000 Stück hat das Traditionsunternehmen seitdem produziert. Neben Binnenschiffen sind sie auch...
In Zukunft wird die »FPS Waal« komplett ohne Dieselantrieb auskommen © FPS

Brennstoffzellen für »FPS Waal«

Das niederländische Reederei Future Proof Shipping (FPS) hat für die Nachrüstung ihres Binnenschiffes »FPS Waal« PEM-Brennstoffzellen geordert. Der Auftrag ging an Ballard Power Systems....
Die kritische Stelle im Rhein bei Kaub wird es selbst bei einem Pegelstand von 30 cm – entspricht einer Wassertiefe von etwa 1,60 m – noch mit einer Ladung von 650 t passieren können © BASF SE/Mercurius

Viel Ladung, wenig Tiefgang

Der Bau eines BASF-Tankschiffs für extremes Niedrigwasser geht in die letzte Phase. Der Rumpf des Schiffes mit dem Namen »Stolt Ludwigshafen« ist jetzt im...
Kooperationspartner (v.l.): Mats Hultman (Head of OEM Partnerships, Neste), Lars Peter Lindfors (Senior Vice President Innovations, Neste), Tobias Ostermaier (President Stationary Power Solutions, RRPS) und Michael Stipa (Vice President Stationary Strategy, Business Development and Product Management, RRPS) © Rolls-Royce Power Systems

Rolls-Royce und Neste gründen Kraftstoff-Partnerschaft

Rolls-Royce und der finnische Neste-Konzern haben eine Absichtserklärung unterzeichnet, um eine strategische Partnerschaft bei der Einführung nachhaltiger Kraftstoffe für Dieselmotoren aufzubauen. Man teile die...

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