Aus dem Hafengebiet von Gent sind Ende Mai die ersten beiden Containerschiffe in Richtung des Vereinigten Königreichs gestartet. Sie werden von I-Motion Shipping, einem 50:50-Joint-Venture von Stukwerkers und M-Source, auf der allerersten Feederverbindung zwischen dem belgischen Hafen und Großbritannien eingesetzt. Die Container werden am Interface Terminal Gent (ITG) gesammelt, das sich am Kluizendok am Terneuzen-Gent-Kanal befindet. I-Motion bedient die Route dreimal pro Woche mit den Frachtern »BF Cartagena« mit einer Stellplatzkapazität für 508 TEU und der »Marus«, die 338 Boxen befördern kann. Von Gent, Teil des Hafenverbunds North Sea Port, werden Hull und Thamesport angelaufen.