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Bei der Reduzierung von Abgasemissionen in der Binnenschifffahrt könnten die Unterschiede in der Förderung zwischen Deutschland und den Niederlanden kaum größer sein. Von Hermann Garrelmann
Die große Überschrift heißt »Green Deal«. Unter diesem Schlagwort treten in vielen Ländern Europas auch die Vertreter der Binnenschifffahrt an, Transporte umweltfreundlicher zu machen. Die Niederlande haben dafür ein Vorhaben gestartet, auf das vom deutschen Gewerbe neidisch geschaut wird. D
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