Die Neska Containerline, ein Unternehmen der HGK Logistics and Intermodal, und der niederländische Umschlagdienstleister ZHD Stevedores haben eine Zusammenarbeit bei einem nachhaltigen Zukunftsprojekt vereinbart.

Die Partner beabsichtigen, im niederländischen Dordrecht ein Logistik-Hub zu entwickeln. Dieses Mehrzweck-Terminal soll die Qualität des Gütertransports u?ber die Wasserstraßen von und zur Nordseeküste maßgeblich verbessern, da die stark beanspruchten Terminals der Seehäfen Antwerpen und Rotterdam so entlastet werden können.

Am Donnerstag, 11. Mai 2023, werden neska Containerline B.V. und ZHD auf der Messe »transport logistic« dazu einen Vertrag u?ber eine Machbarkeitsstudie unterzeichnen.

»Ich freue mich sehr, dass wir die Planungen gemeinsam vorantreiben. Diese Kooperation ermöglicht uns neue Perspektiven für unsere bestehende Container-Logistik im europäischen Hinterland. Darüber hinaus ergeben sich Chancen in der Versorgung des Benelux-Marktes u?ber ein integriertes Warehouse-Konzept«, erklärt Markus Krämer, CEO der HGK Logistics and Intermodal.

Auf der vorgesehenen Fläche von 78.000qm² können künftig Umschlag, Lagerung und Transport der Container aus dem Hinterland viel flexibler gesteuert werden. Das soll gleichermaßen Seeterminals und Wasserstraßen entlasten und zudem für eine bessere Planbarkeit der Gütertransporte sorgen. Das Grundstu?ck am Prins Willem Alexander Kade in Dordrecht wird durch ZHD Stevedores bebaut und schlu?sselfertig bereitgestellt.

»Endlich besteht die Aussicht, einen lang gehegten Wunsch zu verwirklichen: Ein Terminal in der Nähe des Seehafens vor der Küste eröffnet uns die Möglichkeit, die Dienstleistungen für unsere Kunden weiter zu optimieren und die Qualität zu steigern«, sagt Hans Buytendijk, Direktor der neska Containerline.

»Wir erhoffen uns von der Kooperation mit der neska Containerline B.V. mehr Diversität, Streuung und Ausweitung der Aktivitäten. Uns reizt die Zusammenarbeit mit einem Top-Experten, der auf Containerlogistik spezialisiert ist und eine eigene Binnenschiffsanbindung ins Hinterland unterhält«, erläutert ZHD-Geschäftsfu?hrer Alain Bornet die Vorteile.