Der Augsburger Motorenhersteller MAN Engines bringt eine Variante des D3872 für Heavy-Duty-Anwendungen auf den Markt.

Der neue MAN D3872 in der Variante LE427 für schwere Anwendungen leistet 920 kW (1.250 PS) bei 1.800 min-1 und ist mit einem Abgasnachbehandlungssystem aus Dieselpartikelfilter und SCR-System ausgestattet. Damit erfüllt der Motor die Emissionsnormen der EU-Stufe V für die Binnenschifffahrt mit den Grenzwerten von 1,8 g/kWh Stickoxiden (NOx), 0,015 g/kWh Feinstaub (PM) und 1×1012 Partikel/kWh (PN).