Schiffstechnik

Schiffstechnik

Kettenankerwinde an Bord der »Orca« © Dromec

Seilwinden für Arbeitsschiff-Neubau

Die Kötter Werft in Haren/Ems hat das Arbeitsschiff »Orca« gebaut. Die Anker- und Koppelwinden als wichtigen Teil der technischen Ausrüstung hat die Firma Dromec geliefert Vor einiger...
In der Logistikhalle werden nicht gefährliche und gefährliche mineralische Abfälle zwischengelagert und umgeschlagen © RMS

Schiebedach beschleunigt Umschlag

Um den Prozess der Be- und Entladung von Binnenschiffen und Güterwagons zu optimieren, hat der Bayernhafen in Regensburg seine neue Logistikhalle mit einem verschiebbaren...
Hat bereits Wasser unter dem Kiel: Das Arbeitsschiff »Orca« wurde für den Ruhrverband auf der Kötter-Werft in Haren gebaut © Garrelmann

Die »Orca« macht Dienst auf der Ruhr

Mit dem Namen »Orca« hat sich der Ruhrverband in Essen einen besonderen Namen für das neue Arbeitsschiff gesucht. Das bislang größte Schiff des Verbandes...
Die Hybridfähre »Altera« © FinFerries

Schottel-Antrieb für Hybrid-Fähre

Auf der polnischen Crist-Werft ist eine neue Hybrid-Fähre für die finnische Reederei Finferries auf Kiel gelegt worden. Das Antriebssystem für den Neubau liefert das...
Zwei Wattenmeer-Fähren der Reederei Doeksen werden Gasmotoren der mtu-Baureihe 4000 angetrieben © Rolls-Royce Power Systems

mtu-Motoren – seit einem Vierteljahrhundert im Einsatz

Seit einem Vierteljahrhundert sind sie mittlerweile im Einsatz: die mtu-Baureihen 2000 und 4000. Über 100.000 Motoren sind in den letzten 25 Jahren verkauft worden,...
© Torqeedo

Torqeedo und Italdraghe entwickeln E-Antrieb

Der E-Mobilität-Spezialist Torqeedo und das unter anderem auf Bagger- und Pumpenlösungen spezialisierte Unternehmen Italdraghe wollen gemeinsam ein ausfahrbares, elektrisches Antriebssystem für kommerzielle Schiffe in...
BU Die Taufgesellschaft (v.l.): Hans-Heinrich Witte (Präsident GDWS), Jüri Taal (Baltic Work Boats, Manager), Lena Jöns (Taufpatin »Stecknitz«), Aleks Notton (Baltic Work Boats, Projektleiter), Anja Bolls (Taufpatin »Alster«), Peter Bielke (Leiter Fachstelle Maschinenwesen), Monika Steen (Taufpatin »Arlau«), Hans Bornschein (FMN) und Detlef Wittmüß (Leiter WSA NOK) © WSV

Hybridfähren: Dreifachtaufe am NOK 



»Arlau«, »Alster« und »Stecknitz« - das sind die Namen der drei heute in Hochdonn am Nord-Ostsee-Kanal getauften Hybridfähren. Die Namen beziehen sich auf schleswig-holsteinische Flussläufe....
© Tuco Marine

Dänische Stadt setzt auf vollelektrischen Personentransport

Im dänischen Aalborg sollen bald neue, vollelektrische Schiffe für den Personentransport auf den Wasserstraßen zum Einsatz kommen. Einen Vertrag darüber hat das Unternehmen Tuco...
© Wroblewski

Webinar für mehr Klarheit bei Modernisierungsförderprogrammen

Beim Thema der nachhaltigen Modernisierung von Binnenschiffen scheint insbesondere bei Partikuliern aktuell große Unsicherheit zu herrschen. Vor diesem Hintergrund findet das Webinar »Förderprogramm nachhaltige Modernisierung von
de-hoop-werft-garrelmann

Schiffbauer De Hoop ist insolvent

Die Schiffswerft De Hoop in Tolkamer, zuletzt bekannt durch den Bau von Flußkreuzfahrtschiffen, ist insolvent. Damit scheint der Vorhang für die 130 Jahre alte...

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