Kaum ein Monat vergeht, in dem nicht irgendwo auf europäischen Wasserstraßen eine Havarie zu verzeichnen ist. Häufig handelt es sich um technische Gründe und menschliches Fehlverhalten im Ruderhaus. Von Hermann Garrelmann
Immer wieder landen Berichte über Havarien mit Binnenschiffen in den Nachrichten. Ob Kopf-auf-Kopf-Anfahrung, ob Grundberührung oder Kollisionen in Schleusen und unter Brücken, die Palette der Havarien ist so groß wie die Vielfalt der Ursachen.
Wo die Gründ
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