
Der Hafen Trier will mit einem von DB Schenker übernommenen Areal neue Anrainer anlocken. Der Umschlag hat sich im zweiten Corona-Jahr stabilisiert, doch wasserseitig gab es vor allem bei Flüssiggütern erneut Einbußen. Zum weiterlesen bitte mit Ihrem BinnenschifffahrtDigital-Zugang anmelden. Nach der Anmeldung können Sie uneingeschränkt lesen. Genießen Sie Premium-Inhalte und weitere Vorteile mit BinnenschifffahrtDigital!