Um Container zwischen Maasvlakte-Standorten effizienter zu transportieren, haben die Rotterdamer Hafenbetreiber eine geschlossene Fahrstrecke initiiert. Die Verträge für die Nutzung der Route sind mit den ersten Unternehmen bereits unterschrieben
Rotterdam World Gateway (RWG), das Delta-Terminal von Hutchison Ports ECT Rotterdam (ECT) und die Kramer Gruppe werden die ersten Marktteilnehmer sein, die an die Container Exchange Route (CER) angeschlossen werden.
CER ist eine geschlossen
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