Der Zentralverband Deutscher Schiffsmakler (ZVDS) und der Verband Hamburger und Bremer Schiffsmakler (VHBS) fordern von der Politik ein klares Bekenntnis zur Verbesserung der derzeitigen eingeschränkten Leistungsfähigkeit der deutschen Wasserstraßen.
Die letzten Jahre hätten gezeigt, wie sehr Deutschland für den Transport und für die Verteilung von Getreide, Kohle, Öl und LNG von leistungsfähigen Wasserstraßen und produktiven Häfen abhängig sei, hieß es auf der Die eingeschränkten Kapazitäten auf Deutschlands Wasserwegen bestimmten die diesjährigen Mitgliederversammlung von ZVDS und VHBS. Daher könne man jetzt nicht verstehen, dass der Bund die Mittel für die Investitionen in die Wasserstraßen halbiere.