Binnenschiff, Masterplan, Wasserstraßen, BDB
Eine überjährig gesicherte, auskömmliche Finanzierung der Wasserstraßen stellt sicher, dass die Substanz von Schleusen und Wehren erhalten werden kann (© BAW)
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Die nächste Bundesregierung sollte die Potenziale der Binnenschifffahrt mit einem Masterplan stärker heben, fordert der BDB vor den Neuwahlen.

„Die Wasserstraße ist der einzige Landverkehrsträger mit freien Kapazitäten“, erläutert Martin Staats, Präsident des Bundesverbandes der Deutschen Binnenschifffahrt e.V. (BDB). „Wir stehen bereit, Straße und Schiene von weniger eilbedürftigen Gütertransporten zu entlasten.“

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