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Metrans bedient dreimal wöchentlich Terminal in Arad
Das HHLA-Unternehmen Metrans bedient dreimal wöchentlich das rumänische Terminal in Arad. Für Häfen wie den Hamburger könnte die Verbindung zusätzliche Ladung bringen.
Das Afluent Terminal Arad...
Weniger Emissionen, weniger Hafengebühren
Besonders umweltfreundliche Schiffe will der Hafen Bronka ab Januar mit einem Bonus belohnen.
Dieser gewährt an dem neuen Jahr Schiffen mit einem energieeffizienten Antrieb...
FELB startet neuen Service St. Petersburg–Peking
Am Wochenende hat der erste Testzug des neuen multimodalen Service vom russischen St. Petersburg kommend das Terminal in Peking erreicht. Die neue Verbindung soll...
Gesamtumschlag deutscher Seehäfen um 5,1 % gestiegen
Trotz einer Trendwende haben die deutschen Seehäfen das Vor-Corona-Niveau noch nicht wieder erreicht. Sie formulieren klare Forderungen an die Politik und wollen künftig noch...
Hafen Hamburg: Aufholjagd noch nicht am Ziel
Der Hamburger Hafen verzeichnet einen Aufwärtstrend im Seegüterumschlag. So wurde in den ersten neun Monaten des Jahres mit 95,8 Mio. t ein Plus von...
Brunsbüttel: Universalhafen mit Flexibilität
CO?-effiziente Transporte per Seeschiff, Binnenschiff und Bahn – Brunsbüttel Ports bietet ein leistungsstarkes KV-Terminal an der Unterelbe für nachhaltige Logistikketten.
Am Schnittpunkt von Elbe und...
Bremische Häfen erhöhen Gebühren
Nach zwei Jahren ohne Erhöhung werden die Gebühren in den Bremischen Häfen im kommenden Jahr um 2% steigen.
Die Raumgebühren in Bremen wurden zuletzt zum...
Deutschland startet Bauarbeiten am Fehmarnbelt-Tunnel
Auch auf der deutschen Seite sind die Bauarbeiten für den Fehmarnbelt-Tunnel gestartet. Ab 2029 sollen Autos und Züge durch den Unterwassertunnel zwischen Deutschland und Dänemark...
Schiffsquartett am Mukran Port Terminal
Anfang dieser Woche haben innerhalb von 24 Stunden vier Containerschiffe am Umschlagterminal der Mukran Port Terminals festgemacht, um Ladungen umzuschlagen und zu löschen. Damit...
Seehäfen setzen auf die Bahn und fordern mehr Investitionen
Trotz einer Trendwende hat der Umschlag in den deutschen Häfen das Vor-Corona-Niveau noch nicht wieder erreicht. Die Hafenwirtschaft hat konkrete Forderungen.
Der Zentralverband der deutschen...
