Mit der Kiellegung hat der Bau zweier neue Löschboote für den Hamburger Hafen jetzt einen wichtigen Meilenstein erreicht. Gebaut werden die Einheiten für die Flotte Hamburg in den Niederlanden.

Die beiden baugleichen Schiffe, die von der Flotte Hamburg konzipiert und geplant wurden, sind multifunktional ausgelegt. Sie können künftig sowohl als Löschboot für die Feuerwehr Hamburg als auch für Aufgaben der Hamburg Port Authority (HPA) eingesetzt werden. Die Boote werden nach den Hamburger Partnerstädten »Dresden« und »Prag« benannt und voraussichtlich Ende 2020 abgeliefert.

Ein Boot wird vollständig von der Feuerwehr Hamburg gechartert, das zweite wird bei der HPA unter anderem im Brückenprüfdienst eingesetzt. Bei Großereignissen kann die Feuerwehr auch das bei der HPA eingesetzte Schiff kurzfristig abrufen und mit einer eigenen Besatzung betreiben. Dafür sind die Hubvorrichtungen sowohl mit Personenkorb als auch mit Löschmonitoren ausgerüstet.

Die spezielle Ausrüstung wird in wechselbaren Containern aufbewahrt und soll so auch spontane Ein­sätze ermöglichen. Die Boote erhalten das dunkelblaue Design der Flotte Hamburg.

»Neue Maßstäbe in puncto Umweltfreundlichkeit«

Ausgerüstet werden sie mit modernen Plug-In-Hybridantrieben. Der Antrieb erfolgt wahlweise entweder über Dieselaggregate mit Katalysator und Partikelfilter oder bis zu 120 Minuten vollelektrisch über Batterien. Die Batterien können sowohl über die bordeigenen Dieselaggregate als auch über Landstrom geladen werden.

»Die beiden neuen Multifunktionsboote setzen sowohl in puncto Umweltfreundlichkeit als auch bei der Sicherheit im Hamburger Hafen neue Maßstäbe«, sagt Karsten Schönewald, Geschäftsführer der Flotte Hamburg. »Die Antriebstechnik stellt für uns den nächsten Evolutionsschritt hin zur umweltfreundlichen Flotte dar.«

Die Boote wurden vom selben Team geplant, das auch bereits das große Löschschiff »Branddirektor Westphal« konzipiert hat. Sie sollen das 2019 in Dienst gestellte Feuerlöschschiff ergänzen. Aufgrund der kleineren Abmessungen können die beiden neuen Boote auch Einsätze in engeren oder flacheren Hafenbereichen fahren.

Bau in den Niederlanden

Der Auftrag wurde nach europaweiter Ausschreibung an Damen Shipyards in den Niederlanden vergeben.

Technische Daten »Dresden« und »Prag«:

• Länge: 35 m
• Breite: 8 m
• Tiefgang: 1,50 m
• Geschwindigkeit: ca. 12 kn
• Besatzung: 2 Personen, Platz für 16 Einsatzkräfte der Feuerwehr
• Löschleistung: 30.000 l/min
• Wurfweite: 110 m

Die Leistungen erreichten nicht die Performance der »Branddirektor Westphal«, lägen aber deutlich über den heute noch vorhandenen alten Löschbooten der 20-m-Klasse, heißt es.

Die Flotte Hamburg bietet seit Juli 2017 Flottenmanagement unter einer Flagge. Sie betreibt, verchartert und erneuert bei Bedarf die rund 50 Wasserfahrzeuge der Hamburg Port Authority, der Polizei Hamburg, der Feuerwehr Hamburg und des Landesbetriebs Straßen, Brücken, Gewässer.