Der aus Abfall- und Reststoffen hergestellte Dieselkraftstoff HVO100 kann künftig in Deutschland eingesetzt werden. Für die HGK Shipping ein richtiger Schritt.
Mit HVO100 lassen sich die CO2-Emissionen gegenüber fossilem Diesel um bis zu 90% reduzieren. vorallem aber: Anders als sogenannte »grüne« Energieträger wie Methanol oder Ammoniak hat sich HVO 100 bereits in der Praxis bewährt, ist in industriellem Maßstab verfügbar und für moderne Dieselmotoren grundsätzlich geeignet.