Häfen | Wasserstrassen

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Duisburgs Energiekonzept als Vorbild?

Der Hafen Duisburg erstellt in Zusammenarbeit mit dem Fraunhofer-Institut für Umwelt-, Sicherheits- und Energietechnik UMSICHT ein Konzept für eine effiziente Energienutzung und - versorgung....

Neuss-Düsseldorfer Häfen verkaufen Terminalbeteiligung

Die Neuss-Düsseldorfer Häfen ziehen sich als Gesellschafter bei der Neuss Trimodal GmbH zurück. Die Anteile werden von den bisherigen Partnern übernommen.Die Deutsche Gesellschaft für...

HGK legt Rekordergebnis vor

Mit 10,3 Mio. € hat die Häfen und Güterverkehr Köln AG im vergangenen Jahr ein Rekordergebnis erzielt. Der Gewinn stieg damit um 2,5 Mio....

»Die EAU ist Standardwerk im Wasserbau«

Im Interview erläutert Jürgen Grabe, Vorsitzender des gemeinsamen Arbeitsausschusses »Ufereinfassungen« der Hafentechnischen Gesellschaft (HTG) und der Deutschen Gesellschaft für Geotechnik (DGGT), die Neuerungen des...

Elbschifffahrtstag: Hoffnung für die Elbe?

Auch wenn die Umsetzung des Gesamtkonzeptes Elbe vorangeht, steht die Schifffahrt nach Meinung von Experten vor großen Herausforderungen. Grund sind drohende Niedrigwasserlagen in den...

Pläne zum Oder-Ausbau ernten Kritik

Seit mehreren Jahren will Polen die Oder für Schiffe der WS-Klasse IV ausbauen. Neben dem NABU kritisieren nun auch die Grünen in Brandenburg das...

Neue Lagermöglichkeiten für Holzpellets

Der Energieversorger Maier Korduletsch hat sein neues Silolager für Holzpellets im bayernhafen Passau offiziell in Betrieb genommen. Das Lager soll trimodal versorgt werdenDie drei...

C-Port wird zur Innovationsplattform

Der c-Port am Küstenkanal entwickelt sich immer mehr zu einer Hochburg für innovative Technologien. Dort sollen eine Biomethananlage, eine Transformationsanlage und eine Pilotanlage für...

Online-Plattform wird erweitert

Durch das Projekt »RPIS 4.0« soll die Kooperation von neun Häfen am Oberrhein vertieft werden. Anfangs ging es nur um Containerverkehre, nun wird die...

Schwergewichtige Rolle für das Binnenschiff

GEKA Maschinenhandel betreibt ein Schwerlastterminal im Hafen Mannheim, das trimodal angebunden und speditionsunabhängig ist. Bei einem Großteil der Verladungen ist das Binnenschiff involviertDas Verladen...

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