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Güteraufkommen geht zurück
Im Jahr 2019 sind insgesamt 83.476.501t Ladung auf dem Nord-Ostsee-Kanal (NOK) transportiert worden. Im Vergleich zum Vorjahr (87.489.053t) waren dies 4,59% weniger. Auch die...
Antwerpen schafft Rahmenbedingungen für Ausbau
Nach einem weiteren Rekordjahr und dem Anstieg des Containervolumens um 6,8% auf 11,86Mio. TEU will Antwerpen die Umschlagkapazität deutlich erhöhen.Daher wurde das Projekt ECA...
Shortsea-Neubauten mit LNG-Technologie
Die im Shortsea-Geschäft tätigen Reedereien Wijnne Barends und Bore, beides Töchter der niederländischen Spielthoff-Gruppe, haben mit Gas betriebene Neubauten geordert. Sie werden mit LNG-Antriebs-...
Niederlande stärken Kurzstreckenverkehr
Institutionelle Investoren und die Provinz Groningen bieten künftig Finanzierungen für niederländische Schiffseigner an. Im Fokus steht der Shortsea-SektorDer sogenannte Nesec Shipping Debt Fund (NSDF)...
Nord-Ostsee-Kanal verliert Ladung
Im Jahr 2019 sind insgesamt 83.476.501 t Güter auf dem Nord-Ostsee-Kanal (NOK) transportiert worden – 4,59 % weniger als im Vorjahr (87.489.053 t).
Insgesamt haben...
Antwerpen setzt Rekordserie im Umschlag fort
Antwerpen hat im vergangenen Jahr 238 Mio. t Güter umgeschlagen. Für den größten belgischen Seehafen bedeutet dies bereits im siebten Jahr in Folge einen...
Auch »Münsterland« bekommt Gasmotor
Die Reederei AG Ems treibt ihre Bemühungen für einen umweltfreundlichen Betrieb voran. Nach der »Ostfriesland« wird nun die »Münsterland« auf einen Antrieb mit LNG-Technologie...
Color Line baut Intermodal-Portfolio aus
Die Color Line ist bei vielen vornehmlich bekannt für ihre Kreuzfahrtfähren. Jedoch ist der Frachtverkehr ebenfalls ein wichtiges Segment für die Reederei – und...
Bund startet Ausbau der NOK-Oststrecke
Mit dem ersten Auftrag beginnt der seit längerer Zeit geplante Ausbau der Oststrecke des Nord-Ostsee-Kanals (NOK). Insgesamt investiert der Bund in den kommenden Jahren...
Antwerpen will Gütertransporte auf der Schiene verdoppeln
Im belgischen Hafen Antwerpen gewinnt der Bahntransport zunehmend an Bedeutung. Bis 2030 ist eine Steigerung der Eisenbahnanteile am Modal Split von 7 auf 15...
