Seehäfen | Shortsea

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Erste Feederroute nach Großbritannien

Aus dem Hafengebiet von Gent sind Ende Mai die ersten beiden Containerschiffe in Richtung des Vereinigten Königreichs gestartet. Sie werden von I-Motion Shipping, einem...
Der Nord-Ostsee-Kanal (NOK) ist eine der meistbefahrensten Wasserstraßen der Welt

Krise im NOK – Ministerium will Abgaben senken

Am Suezkanal wurde es in der Corona-Krise bereits vorgemacht, nun könnten auch im Nord-Ostsee-Kanal (NOK) die Abgaben für Schiffe gesenkt werden. Das Bundesverkehrsministerium prüft nach...

Bremen will mehr Hinterland-Geschäft

Tschechien gilt als wichtiger Hinterland-Markt für die norddeutschen Häfen. Davon will nun auch Bremen stärker profitierenMit einer neuen Repräsentanz in Prag wollen die bremischen...
neska

neska stellt vier neue Zuglinien auf

Der Transport von Gütern und Waren in Containern gewinnt weiter an Bedeutung. Entsprechend steigt der Verkehr mit den Universal-Boxen stetig an. Alternative Transportmittel wie...
© Envato /AlinStock

Hamburg testet autonome Lkw

Lkw ohne Fahrer gehören in Hamburg schon bald zum Stadtbild. In einem vierjährigen Pilotprojekt sollen hier nämlich autonome Lkw-Transportfahrten von der Autobahn zum Terminalgelände des...

»Koordiniertes Verkehrsmanagement fehlt«

Gunterh Bonz, Präsident des Unternehmensverbands Hafen Hamburg (UVHH), spricht im Interview mit der »Binnenschifffahrt« über die Fahrrinnenanpassung der Elbe, die Heraus­forderungen durch größere Schiffe...

Forschungen zum Feststofftransport

Um besser zu verstehen, wie sich der Schlamm im dynamischen Übergangsbereich zwischen Fluss und Meer (Süß- und Salzwasser) verhält, hat kürzlich eine Feldstudie in...
Die von der Danser Group eingerichtete Containerlinienverbindung zwischen Rotterdam und den Häfen des North Sea Port erweist sich als Erfolg

Mehr Verkehr zwischen Rotterdam und North Sea Port

Jährlich transportiert der regelmäßige Binnenschifffahrtsdienst der Danser Group zwischen Rotterdam, Vlissingen, Terneuzen und Gent etwa 15.000 Container – mit steigender Tendenz. Erst vor zwei Jahren...
Die bremischen Häfen haben den Umschlag stabil gehalten

Containerumschlag in den bremischen Häfen bleibt rückläufig

In den ersten vier Monaten dieses Jahres ist der Containerumschlag in den bremischen Häfen um 3,6 % auf 1.793.000 TEU zurückgegangen. Der Gesamtumschlag stieg...

»Binnenschifffahrt ist nicht nur ein Thema für den Rhein«

Wie lässt sich die Wettbewerbsfähigkeit der Binnenschifffahrt verbessern? Welche Möglichkeiten bringt die Digitalisierung? Von welchen internationalen Modellprojekten lässt sich lernen? Fragen, die auf der...

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