Anmelden / Beitreten
Lücken beim Brandschutz an Bord
Aktuell in den Regelwerken verankerte Prüfverfahren sind nicht ausreichend. Ein Blick auf vergleichbare Ansätze im Hochbau und der Seeschifffahrt könnte die Lösung bringenUm Passagiere,...
Bomin setzt beim Bunkern auf Hamburg
Die Bomin-Gruppe, ein Anbieter von Schiffskraftstoffen, gibt ihre Tätigkeiten in Antwerpen auf und fokussiert sich stattdessen künftig auf HamburgAls Gründe für den Rückzug werden...
Haeger & Schmidt investiert auf der Duisburger Stahlinsel
Haeger & Schmidt hat auf der Stahlinsel im Duisburger Hafen den symbolische Spatenstich für den Neubau einer modernen Lagerhalle vollzogen. Auf dem zusätzlich von...
Drittes Schiff fährt sich am Hagenbacher Grund fest
Erst ein Tanker, dann ein Fahrgastkabinenschiff und nun noch ein Tanker – der Hagenbacher Grund bei Rheinkilometer 357,4 entwickelt sich zum Havarie-Hotspot, die Schifffahrt...
Schifferbörse fordert Investitionen in die Infrastruktur
Um die freien Kapazitäten der Binnenschifffahrt zu nutzen, muss die marode Infrastruktur schnellstmöglich saniert werden, fordert die Schifferbörse.
Der Börsenvorstand der Schifferbörse zu Duisburg-Ruhrort hat...
IGS erweitert Intermodalangebot per Schiene und Schiff
Die IGS Logistics Group aus Hamburg hat ihr Intermodalangebot in Deutschland von und nach Rotterdam ausgebaut. Wöchentlich kommen 45 Bahn- und 30 Binnenschiffsverbindungen hinzu.
IGS...
Niedrigwasser setzt Dresdner Traditionsreederei zu
Die Sächsische Dampfschiffahrt aus Dresden ist infolge des Niedrigwassers in Schwierigkeiten geraten. Zukünftige Gewinne sollen dafür genutzt werden, ein finanzielles Polster aufzubauen, schlägt die...
Binnenhäfen können »Verkehrsinfarkt« entgegenwirken
Auf einem Hafentag in Emmerich am Rhein, organisiert vom Verbund »DeltaPort«, wurde die Bedeutung der Binnenhäfen zur Vermeidung eines drohenden »Verkehrsinfarktes« betont.
Marode Straßen, gesperrte...
Mehr Geld für Aus- und Weiterbildung
Um gegen den Frachkräftemangel in der Binnenschifffahrt anzukämpfen, setzt der Bund seine Maßnahmen zur Förderung der Aus- und Weiterbildung in der Binnenschifffahrt auch 2020...
Shortsea macht ein Drittel im Nordrange-Umschlag aus
Die Ostsee stellt für den Feederverkehr den wichtigsten Markt dar. 14,7 Mio. TEU betrug der Shortsea-Umschlag auf der Hamburg-Le Havre-Range im Vorjahr.
Im Jahr 2017...
